Украина-2013. Путешествие на "ЖЖ-мобиле" :)

[twilightday]

Итак - я вернулся домой. Вчера поздно вечером. Писать уже не было ни сил, ни желания,
они береглись для пива :)

Так вот - полный отчёт по четырём дням.

На чём я ездил

"ЖЖ-мобиль" как название транспортного средства ввёл smartnok :)

Группа поддержки

А в группе поддержки были:

grimnir74 (Тель-Авив - Николаев)
mastino_fantlab (Одесса - Саратов)
twilightday (Москва)
smartnok (Харьков)
sobirinter (Витебск)
iozhin (Могилёв )
jogikbumi (Златоуст)
ignat_rediskin (Рязань)

Хотел ещё prosto_vova попасть, но не успел... Я про тебя помню, в следующий раз предупрежу.

Настойчиво рекомендую весь список к взаимофренду :)

Да, и спасибо всем комментаторам, перечислять не буду, ибо долго :)

Зачем всё это было нужно -

А вот зачем. Мне надо было завезти детей на лето к тестю в Украину.
А так как чинить бусик было лень, да и некогда - мы поехали на "Оке",
которая хоть и была куплена как ржачная городская машина - тем не
менее прекрасно справилась с поставленной задачей.
Ну, а чтоб веселей было - заодно и рекламировал ЖЖ, себя, и себя в ЖЖ :)


Техническое

Пройдено – чуть-чуть не хватило до трёх тысяч. Точнее – 2963 км :)
Средняя скорость – около 80 км/ч. Максимум, что я выжимал из неё за эту
поездку - 115 км/ч. Мог и больше, только незачем было.
Расход машины с полной нагрузкой - 5,5 л/100 км.
Расход с водителем и пассажиром - 4,5 л/100 км.
"Ока" сборки КАМАЗ, 1996 года выпуска, объём 750 куб.см.

Без проблем поехал на ней, потому что могу сказать с присущей мне скромностью:
Две недели я перебирал эту машину сам. Поэтому был совершенно спокоен.

Что интересно – я ездил в Украину на разных машинах. И на трёхлитровых Шевроле, и на Транзите с моторов 1,6 от Сиерры, и вот теперь – на «Оке». Так вот, время в пути в любом случае составляет 18 часов, с какой скоростью бы я ни ехал и в каких местах бы ни останавливался… Природу сего феномена ещё предстоит разгадать, оставим это британским учёным.

Маршрут, для тех, кто не видел:




Выехали мы в лучших традициях – собирались «ну уж сегодня точно в 9 вечера выедем»,
а в машину загрузились к одиннадцати.

В «Оке» вполне поместились:
Я, жена, трое детей (14, 11, 9 лет), 4 дорожных сумки,
пиво-косметика и т.п. ( подарки родственникам), ноутбук
и куча минералки на дорогу :)

При этом все разместились довольно неплохо и никто жопами не толкался, клаустрофобией не страдал…
Это к вопросу о вместимости «Оки». При крайне скромных внешних габаритах в салоне очень даже просторно,
благодаря высокой, «минивенно-автобусной» посадке. Любители купить «мега-спорт-купе» и ездить в нём лёжа –
не оценят, факт.

По РБ очень спасает рация, чего не скажешь про Украину. Минский автоканал (7fm) и 15-й дальнобойный – вот всё,
что мне было нужно для того чтоб знать – где посты ГАИ, аварии и прочие неудобства.

От Минска до границы

Дорога нами проверена неоднократно, пути знакомы. Едет мы обычно, захватывая кусок чернобыльской зоны –
через КПП Комарин-Славутич.

Вокруг утро, туман... Местные комары. Монстры-сталкеры не обнаружены.



Там, кстати, имеется село под прекрасным названием –



И везде натыканы таблички типа вот таких -




В районе вот этого знака –



Расстояние до АЭС по прямой меньше тридцати километров.


Таможня девственно пуста, как белорусская, так и украинская. На родной белорусской местное население в погонах долго меня расспрашивало, шо за надписи на машине, кто все эти люди и так далее. Пришлось провести пятнадцатиминутную лекцию о пользе ЖЖ, которая прошла весело и в непринуждённой обстановке. Я, конечно, дико смущался – ведь не далее как неделю назад сам Олег Бармин (да и его зам тоже) посчитали, что спикер из меня никакой… Ну что ж, может - люди иногда ошибаются... СУП ему судья. А таможенникам понравилось.

Граница проходит по довольно известной реке, берущей начало под Смоленском. Имя реке – Днепр. Так как в пограничной зоне фоткать крайне нежелательно, то делается это из окна машины, да ещё и на ходу –



Украинская таможня в пол-пятого утра спит. Сладким сном. А те, кто не спят – передвигаются крайне медленно и неохотно, правда – и не пристают с вопросами, а молча ставят печати и погружаются обратно в сон. Порадовал сотрудник, оформляющий временный ввоз машины – увидев техпаспорт, он задумчиво сказал:
- ВАЗ один, один, один, один… А шо это?
- «Ока», говорю.
Он как-то по-новому на меня посмотрел, весело заржал, шлёпнул печать и уже на прощанье сказал:
- Так вот она – единственная «Ока» в Беларуси…

Граница - Чернигов

Дорога от таможни до киевской трассы хорошая, ибо была положена к ЧМ по футболу. В качестве завлекалочки… Ежешь себе, едешь, а потом : раз – и въехал в настоящую Украину. Тогда уже можешь плакать, материться, звать маму – ничто тебе не поможет, никто не спасёт. Ты знал, на что шёл.
В Чернигове мы были в пять утра. Я в нём маленько заблудился, когда от этого места








Мы поехали несколько не в том направлении. Хорошо, навигатор начал возмущаться километра через полтора, вовремя дошло, что едем не туда.

Кстати – о майках. Сразу отвечаю на вопросы: 2 майки (мне+жене) и две кепки делались на заказ, быстро, но дорого. По наблюдениям – надпись у меня на спине (которая бард.жж.рф) – воспринимается людьми проще, один раз наблюдали, как человек повторил адрес, да и вроде записал себе на всякий случай. Передние надписи просто пробегают взглядом, пока не доходят до слова «TEXT», после чего радостно улыбаются :)
Гудящих, подмигивающих, радостно машущих руками в машинах – видел раз пять, из них два раза – в Запорожье.

Чернигов-Пирятин

Тут путь лежит через «столицу огурцов» - Нежин и Прилуки.
Дороги – дерьмо. Вот примерно так выглядит прекрасный и ровный с точки зрения местного населения участок -



Множество железнодорожныхх переездов и деревень, соответственно – скорость падает. Заправок, кафешек – мало, так что надо заранее запастись всем необходимым… Но зато есть несомненные плюсы – этой дорогой срезается около 70 километров, и – там нет фур.
Зато есть вот такие шедевры... Взгляните в её глаза:



Про эту местность больше сказать нечего, так как там я посадил жену за руль и вырубился на час.


Пирятин



Пирятин – это уникальное место. Главный перевалочный пункт на трассе Киев-Харьков. Море заправок, кафешек, ГАИшников, валютчиков, шлюх.
Бензин по 10.40 вроде как (кстати – по сравнению с РБ жутко дорого, аж жаба душит :))
Кафешки – всяческие баляши/гамбургеры/хот-доги, короче – «мечта дальнобойщика». Недорого.
ГАИшники – как договоришься, меня вообще ни разу не останавливали.
Валютчики – меняют по 8 гривен за доллар, что немного ниже официального курса.
Шлюхи – не знаю, почём. Жена у них интервью брать не разрешила :)

От Пирятина до Решетиловки –

вполне себе неплохая трасса. А когда доделают (много мест с сужением дороги) – будет вообще прекрасно. Дорожникам – жирный плюс.

По пути находится Ольшанка, в которой мы ежегодно останавливаемся в кафе. Вкусно и недорого :)



И вечно продают всякие корзинки-веники, а мы вечно забываем их купить -



Вот, кстати, майка жены -



Дети заметно оживились :)




Мимо такого названия я спокойно проехать не смог :)



Кстати, в этой Лобковой Балке мы насчитали 9(!) мини-отелей... Логике это не поддалось.

Решетиловка - Васильковка

На Решетиловке свернули направо – на Днепропетровск. Желающие могут ехать дальше, через Полтаву, и в итоге попадут на трассу Харьков-Симферополь, но я ту дорогу не люблю.

По пути множество стихийно организованных рынков, вроде такого:



Под городом с прекрасным названием Кобеляки при обгоне фуры лопнуло правое переднее колесо. Скорость – около 100-110 км/ч, ямы, фуры – ощущения непередаваемые. Намного веселей любых «американских горок». С учётом массы «Оки», даже в гружёном виде – удержать её труда не составило, но тормозной путь на трёх колёсах был метров пятьдесят, и местами по обочине. Дети проснулись и засуетились – хоть какое-то развлечение, не всё ж дрыхнуть. Жена маленько погрустила по случаю непредвиденной остановки, и выразила мнение, что если б за рулём была она – то вполне вероятно, что мы бы потом собирали «Оку» по частям из ближайшего оврага, если б не пришлось собирать нас самих…

Терзают меня теперь смутные сомнения - hanshuhelharter, ты писал, что "Ока" мне отомстит? Ты накаркал?! :)


Короче говоря – колёса – они такие, да :)



После весёлой замены колеса при тридцатиградусной, мать её, жаре мы двинулись дальше, уже в более спокойном темпе, с целью доехать до места назначения, да и по пути новую запаску купить, так как лопнувшее колесо уже ремонтировать было бессмысленно – двадцатисантиметровый разрыв по внутренней стороне.

В Кобеляках есть всё. Ну, или почти всё –



И даже так -



И речка с прекрасным названием -



Жизнь кипит, народ торгует, ругается, живёт своей жизнью. Вот только резины на 12 дюймов в Кобеляках нет. Правда, забегая вперёд, могу сказать – её вообще в Украине нет.
Мы безуспешно останавливались у каждого шиномонтажа -



И единственное лысое колесо нам удалось купить только в Днепропетровске, куда мы попали ещё через два часа –



Я не люблю Днепропетровск. Был я в нём неоднократно, и этот город на меня давит. Давит трубами, дорогами, трамваями и огромными свалками. Может, когда-нибудь найдётся человек, который покажет мне этот город с другой стороны – буду благодарен, честно :)

А так как грандиозная любовь у меня с Днепром взаимна, то потусторонние силы не заставляют ждать и:
1. Отключают навигатор. Это было бы смешно, если б не так грустно, но – факт: в
Днепропетровске навигатор у меня сразу теряет спутники и глючит. Третий год подряд. Три разных навигатора.
2. Город непостижимым образом меняет знакомые дороги на незнакомые, подставляет под колёса ямы,
перекрывает путь тупиками.
В общем – выехали мы из него через полтора часа. И это с учётом того, что жена четыре года
прожила в Днепре, и в общих чертах план города себе представляет.
После этого – час дороги до Васильковки (там родственники жены), где мы выгрузили детей из
машины, и я наконец-то добрался до пива :)


Васильковка-Покровское-Запорожье

С утра, после традиционной пробежки по местным магазинам, мы проехали ещё тридцатничек до тестя (Покровское), и дёрнули на Запорожье. Вдоль дороги растёт мак. Много. Везде. Не удивился бы, если бы и конопля рядышком росла...
А рядом, как по щучьему велению - родственник Френка:



Я не стал отбирать у него цветочки, а просто нарвал таких же :)



Как говорили в Днепропетровске: Запорожье – город молодых и весёлых. Молодых – потому что никто до старости не доживает, а весёлых – потому что когда ветер с заводов в одну сторону дует – половина города радуется, когда в другую – вторая половина... Доля правды в этом есть. Я реально помню, как однажды выехал из красного тумана и въехал в синий, честно :)
Зато в Запорожье:
1. Дороги. Они намного лучше, чем в Днепре или Чернигове. Похоже, местная власть не ворует деньги, выделенные на строительство дорог – потому как можно своровать выделенные на строительство нового моста.



Вот, кстати, симпатичные рекламы :)
Сначала вот так -



А через 50 метров вот так -



Умом я понимаю, о чём идёт речь... Но при виде такого возникают некоторые
мысли насчёт нетрадиционной связи меж геморроем и потенцией:)

2. Хортица. Куда мы, собственно, и направились. Да, stanislav_05 , привет я Хортице передал :)





Жена добралась до шелковицы :)







Места съёмок «Тараса Бульбы» теперь являются своего рода музеем. Что интересно, на входе ясно написано: билет – 18 гривен. Охранник же стоит рядом с прозрачным ящиком для пожертвований и говорит: «Ну, кинь хоть 10 гривен да проходи»…






Тесть -




Я :)







ДнепроГЭС

Как там у Маршака? Была в детстве книжка...

«Человек сказал Днепру:
- Я стеной тебя запру…

… Чтобы солнце Запорожья
Загорелось над страной!»

И вот, пожалуйста - ДнепроГЭС, да и Днепр, который чуден при тихой погоде –



Самый высокий флаг Украины, о чём свидетельствует табличка –




Ну и мы с видом на Днепр -



Специально для белорусов! Остальные не поймут -



Кстати - "Крыница" там идёт нарасхват. А я всегда привожу родственникам белорусское пиво,
которое, по их словам "настоящее, не то, что украинская моча с пузырьками" :)

Обратно тем же путём

На следующее утро, как я уже писал, я был занят делом. Грузил пшеницу -



Общая идея была в том, что надо было прошлогоднюю пшеницу перетащить с одного места на другое… Вот Дениска и перетаскал больше тонны. После чего вполне официально пил пиво, и на все возмущения жены отвечал словами с увиденного по дороге плаката - «хвала рукам що пахнуть хлібом»...

Ну и заодно повозился с машинкой - потёр стёкла, глянул на мотор ради приличия -





Вечером мы прибыли обратно в Васильковку, туда – где детей оставили. И плавно перешли к шашлыку, которого было несколько многовато... Даже с учётом толпы в 13 человек. Так что часть жареного мяска мы ели вплоть до таможни :)
Я аж в двух кепках, от избытка чувств -



А ещё там был суровый кактус... Явно - мужик :)



Время езды от Васильковки до границы – с пол-шестого до пол-шестого. То есть – 12 полновесных часов. Правда, мы пару раз останавливались по пути, с целью похода по магазинам, например:




Да, я уже писал вчера, что «Ока» - первая у меня машина, в которой передние сидушки раскладываются вровень с задней, в результате чего получается неплохое спальное место. Во всех остальных такого фокуса не получалось – эти глупые немцы, вечно пьяные французы и прочие дикие народы до такого, видать, не додумываются.

Поэтому жена не принимала участия в вождении, а мирно спала полдороги :)



На украинской таможне я произвёл впечатление, когда на вопрос: «В Чернигов на рынок ездили?» честно ответил, что катался в Запорожье. Погранцы недоумённо изучали машину, восторженно трогали тёпленький двухцилиндровый мотор и искренне восхищались моим мужеством. Апогеем стал выход из будки того же мужика, что оформлял меня на въезде, со словами: «ну надо же, доехал!!!» Никто вещи не смотрел, ничего не спрашивал, и даже, кажется, махали вслед и вытирали скупую мужскую слезу. Так мы спокойно проехали Днепр и я въехал на родину -



С белорусской стороной всё было примерно так же, только чуть сдержанней – без слёз и речей.

Речица. Что изображено над названием города?



Да, господа, это нефть. Для тех, кто не в курсе – у нас есть своя нефть, а не только перерабатывающие заводы…

Дороги по РБ выглядят примерно так –



После украинских просторов, где у меня сразу появляется агорафобия – дома сосны милы и приятны.
Ежели чё – уйду в лес, партизанить :)

А вообще, господа, цвета украинского флага правильные. Потому что вся Украина выглядит вот так -



На этом разрешите откланяться, пока всё :)

Кстати - есть  тут кто из Гродно? На этой неделе буду у вас два дня, правда - ещё точно не знаю дни.
Можно было бы пересечься :)